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Cívicos de Cochabamba plantean liberar la importación y venta de combustibles

Cívicos de Cochabamba plantean liberar la importación y venta de combustibles
El presidente del Comité Cívico de Cochabamba, Jhonny Quintela Ayala, informó sobre las propuestas analizadas en la reunión cívica nacional y planteó al Gobierno permitir la importación y distribución de combustibles por privados, sin impuestos ni aranceles. Quintela explicó que la medida busca generar competencia en la importación y comercialización de combustibles y permitir que el precio del diésel pueda reducirse desde los Bs 18 establecidos para determinados consumidores a un valor más razonable. “Se puede delegar esta responsabilidad a los privados. Creemos que una competencia de importación y comercialización de este producto puede solucionar definitivamente el problema”, afirmó Quintela Ayala durante una entrevista. El dirigente señaló que para aplicar esta propuesta sería necesario eliminar los impuestos, cargas y aranceles de importación de combustibles. Piden eliminar el precio diferenciado del diésel Cívicos, empresarios, transportistas, gremiales y microempresarios analizan distintas propuestas para anular el Decreto Supremo 5676, que estableció un precio diferenciado para el diésel. Según Quintela, esta diferenciación de precios fomenta el contrabando del carburante y dificulta la solución del desabastecimiento. El dirigente también se refirió al Decreto Supremo 5698, que eleva a 2.500 litros mensuales el volumen mínimo de venta de combustible a pequeños productores. Consideró que se trata de una medida paliativa y sostuvo que cualquier norma que establezca una diferenciación de precios puede incentivar la compra de combustible a menor costo para su posterior reventa. Plantean retirar a YPFB de la cadena de comercialización Quintela también sostuvo que una de las propuestas del sector es retirar a YPFB de la cadena de importación y comercialización del diésel. “Creemos que debería aislarse a YPFB como hoy día se ha dado, esa era también nuestra posición, de que debía retirarse a YPFB de esta cadena de comercialización e importación de diésel”, afirmó. El presidente cívico de Cochabamba consideró que la liberalización de la importación y venta de combustibles podría permitir que el aparato productivo retome sus actividades y se reactive la construcción, el transporte y el sector agropecuario.
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