Colapso del puente en Baltimore: Hallan la "Caja Negra" del barco y continúa la búsqueda de los trabajadores desaparecidos
_Descargaron datos de la grabadora de datos de viaje del buque el martes. Los obreros latinos que cayeron al agua se presumen muertos._
Un trágico suceso ha sacudido a Baltimore, Estados Unidos, en la madrugada del martes, cuando un carguero chocó contra el puente Francis Scott, desencadenando el colapso de una sección y dejando presumiblemente seis personas fallecidas.
La presidenta de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB), Jennifer Homendy, en compañía de los investigadores de la agencia, abordó el buque contenedor Dalí el miércoles al mediodía, como parte de la investigación en curso.
Los investigadores de la NTSB también estuvieron presentes en el buque la noche anterior, descargando los datos de la grabadora de datos de viaje del buque el martes, y actualmente se encuentran analizando esta información en un laboratorio de la agencia, según informó el portavoz de la NTSB, Peter Knudson.
Al menos ocho personas cayeron al agua como resultado del accidente, de las cuales dos lograron sobrevivir. Sin embargo, los otros seis, identificados como parte de un equipo de construcción que realizaba reparaciones en la calzada, continúan desaparecidos. Las labores de búsqueda se reanudaron el miércoles por la mañana.
Los seis obreros desaparecidos son de origen latino y se encontraban reparando baches en la autopista del puente Francis Scott Key en el momento del colapso. Según la organización caritativa We Are Casa, especializada en asistencia a migrantes, uno de los desaparecidos es Miguel Luna, un padre de tres hijos originario de El Salvador. Su esposa, María del Carmen Castellón, expresó su devastación en una entrevista con el canal Telemundo 44.
Además, la cancillería de Guatemala informó que dos de los desaparecidos son de ese país, de 26 y 35 años respectivamente, mientras que otros ciudadanos afectados son de México y Honduras, según reportes del medio local The Baltimore Banner.
El vicepresidente ejecutivo de Brawner Builders, Jeffrey Pritzker, reveló que los trabajadores estaban a mitad del tramo cuando ocurrió el colapso. Esto sucedió luego de que los operadores del carguero Dalí emitieran una llamada de emergencia, indicando la pérdida de energía del barco momentos antes del accidente. A pesar de ello, el barco continuó su curso hacia el tramo a una velocidad considerablemente alta, según indicó el gobernador de Maryland, Wes Moore.
El impacto de este desastre afectará la logística regional durante meses, si no años, con el cierre del tráfico marítimo en el puerto de Baltimore, un importante centro de transporte. Por ende, el accidente también tendrá repercusiones en el tráfico de carga y de pasajeros.
A pesar de que Baltimore no es un puerto relevante para buques portacontenedores en el comercio mundial, las instalaciones portuarias son esenciales para bienes como equipos agrícolas y automóviles, según Judah Levine, jefe de investigación de la plataforma global de reserva de carga Freightos.
