Fin de la “subvención ciega”: Gobierno prepara el levantamiento del subsidio con apoyo focalizado

El ministro de Economía, José Gabriel Espinoza, confirmó este viernes en el programa POV de UNITEL que la subvención a los combustibles será levantada de manera progresiva, debido a que el modelo actual es “insostenible” y genera pérdidas millonarias para el país. Según la autoridad, el 30% del gasto en subvención se pierde en contrabando y corrupción, lo que convierte al actual sistema en una “subvención ciega” que termina beneficiando a sectores que no lo necesitan. “La subvención tal como está ahora no es sostenible, porque el 30% se va en contrabando y corrupción. Vamos hacia un modelo que deje de beneficiar a quienes sí pueden pagar”, afirmó Espinoza. **Subvención a la demanda: ¿qué significa?** Espinoza explicó que el Gobierno trabaja en una transición hacia un esquema de subvención a la demanda, que consistirá en apoyar de manera directa a los sectores más vulnerables, en lugar de subvencionar de forma generalizada el precio del combustible. “O vamos a dar algún tipo de apoyo al transporte, o directamente a las personas para que paguen el transporte público. Ya no será una subvención ciega”, detalló el ministro. El Gobierno evalúa mecanismos de compensación que podrían incluir pagos directos o subsidios focalizados para el transporte y la población con menos ingresos. **¿Cuándo se levantará la subvención?** El ministro evitó dar una fecha exacta para el levantamiento total de la subvención, argumentando que un anuncio anticipado podría generar especulación en los precios y distorsiones en el mercado. “Esas cosas se hacen con una estructura legal. Todo debe trabajarse de manera ordenada para que tengamos una racionalización de precios y un beneficio para el país”, señaló. Espinoza indicó que ya se cuenta con una base de datos preliminar que permite identificar entre el 30% y 40% de la población que recibiría la compensación directa.